Giải thích vấn đề của máy phủ chân không?- Ningbo Danko Vacuum Technology Co., Ltd.

Giải thích vấn đề của máy phủ chân không?

Giải thích về các vấn đề phổ biến của Máy phủ chân không ?

Vấn đề của các lỗ trong màng của máy phủ chân không trong quá trình mạ nhôm thường có thể được giải quyết bằng các phương pháp sau:

Vật liệu nhôm trong thuyền bay hơi quá đầy. Giải pháp: Giảm tốc độ phân phối nhôm; Tăng dòng điện của thuyền bay hơi.

Có một đợt ngắn giữa các thuyền bay hơi trong buồng chân không. Giải pháp: Loại bỏ các mạch ngắn.

Im Impurities giật gân trong buồng chân không.

Sức căng cơ chất quá cao. Giải pháp: Điều chỉnh hệ thống điều khiển căng thẳng và cuộn dây để giảm căng thẳng một cách thích hợp.

Hệ thống làm mát bị trục trặc. Giải pháp: Kiểm tra hệ thống làm mát và khắc phục sự cố.

Mức độ chân không thấp. Giải pháp: Làm sạch việc cho ăn bằng nhôm, thiết bị bay hơi, hệ thống làm mát, tháo gỡ, thiết bị cuộn và con lăn dẫn hướng trong buồng chân không; Kiểm tra hệ thống chân không; Giảm độ ẩm xung quanh.

Bộ phim phát hành khí. Giải pháp: Làm khô bộ phim; kéo dài thời gian hút bụi.

Thuốc xịt nhôm quá mức. Giải pháp: Tăng tốc độ của xe; giảm dòng điện của thuyền bay hơi; Giảm tốc độ phân phối nhôm.

Có những tạp chất trên thuyền bay hơi. Giải pháp: Làm sạch thuyền bay hơi và tấm chắn nhiệt.

Thuyền bay hơi đang già đi. Giải pháp: Thay thế thuyền bay hơi.

Yêu cầu quy trình: Mức độ chân không không nên thấp hơn 103Pa để tránh các sọc nâu hoặc độ dày không đồng đều của lớp nhôm; Kiểm soát sức căng của hệ thống và bật hệ thống làm mát để tránh kéo dài và biến dạng của màng khi nó được làm nóng; Kiểm soát chính xác tốc độ cuộn (280 ~ 320m/phút), tốc độ cho ăn bằng nhôm (0,4 ～ 0,7m/phút dây nhôm 2 mm) và dòng nóng của thuyền bay hơi để thu được độ dày lớp nhôm theo yêu cầu của sản phẩm (100 ～ 300A °); Một lượng sơn lót khô nhất định có thể được phủ lên phim trước, và khô hoàn toàn, sau đó được làm bằng chân không, có thể cải thiện lực liên kết của lớp nhôm và màng. Sau đó phủ một lượng nhựa bảo vệ nhất định trên màng nhôm để ngăn lớp nhôm bị oxy hóa và xuống cấp. Màng aluminized được hình thành bởi quá trình này có khả năng chống ma sát và không dễ bị hư hỏng.

Chia sẻ: